Les Canadiens gagnent 13.7 milliards de dollars dans des emplois dans des camps ou en faisant la navette à l'extérieur de leur province d'origine
Chaque année, des milliards de dollars sont gagnés par les Canadiens qui travaillent sur la route — dans des emplois temporaires, de camp ou permanents — dans des provinces où ils n'ont pas de résidence.
Des rapports anecdotiques ont toujours dit que les provinces de l'Atlantique, où le taux de chômage est plus élevé, comptent le plus de personnes travaillant dans d'autres provinces. On entend des blagues qui laissent entendre qu'il y a plus de Terre-Neuviens à Fort McMurray qu'il n'y a d'Albertains. La vérité est que 54,000 20,000 Albertains travaillent dans tout le pays, soit plus du double des XNUMX XNUMX Terre-Neuviens qui travaillent à l'extérieur de la province de T.-N.-L.
Des millions de Canadiens de partout au pays travaillent dans une autre province et des milliards de dollars en salaires et avantages sociaux traversent les lignes provinciales par dépôt direct tandis que les travailleurs voyagent en voiture, en autobus et en avion. Masse salariale totale pour les 420,000 13.7 travailleurs qui se déplacent sur une base mensuelle, hebdomadaire ou quotidienne : XNUMX milliards de dollars.
Emploi interprovincial : qui dépense le plus ?
Les employeurs ontariens ont versé 4.9 milliards de dollars; Alberta, 3.5 milliards de dollars; Québec, 1.8 milliard de dollars; Colombie-Britannique, 925 millions de dollars; Saskatchewan, 850 millions de dollars aux employés qui vivent à l'extérieur de la province. Fait intéressant, parmi ces grandes économies, la Saskatchewan a le pourcentage le plus élevé d'employés de l'extérieur de la province avec 4.5 % à l'extérieur des territoires, où 10 à 22 % des revenus salariaux des territoires vont à des travailleurs de l'extérieur de la province.
Alors, l'Ontario et l'Alberta donnent-ils 4.9 milliards de dollars et 3.5 milliards de dollars en revenus salariaux, ce qui fait grimper le coût des maisons dans d'autres provinces? Si on regarde d'un peu plus près, il s'avère que les provinces qui se côtoient, avec des industries similaires, échangent le plus de main-d'œuvre. Cela peut donc aider à établir la moyenne des prix des maisons dans certaines régions à distance de navettage; le nombre de travailleurs extraprovinciaux par rapport à la main-d'œuvre totale ne fait probablement pas augmenter les coûts.
La Saskatchewan et l'Alberta, avec le pétrole et le gaz et l'agriculture, ont beaucoup de gens qui gagnent de l'argent dans la province voisine, y compris la ville de Lloydminister qui chevauche les frontières de la Saskatchewan et de l'Alberta. Les employés de la région d'Ottawa-Gatineau en Ontario et au Québec se rendent régulièrement au travail et représentent une grande partie de l'emploi interprovincial entre les deux provinces.
L'Alberta représente 60 % du revenu d'emploi que les gens de la Colombie-Britannique gagnent à l'extérieur de la province. Alors que pour ceux de Terre-Neuve, le pourcentage des revenus de l'Alberta est proche de 56 %, le pourcentage de leur population et donc les revenus sont beaucoup plus faibles. Les guerriers de la route de la Saskatchewan gagnent 77 % de leur revenu interprovincial en Alberta. Nulle part ne vaut le Québec pour les 91 % de ses guerriers de la route qui gagnent leur argent en Ontario.
L'un des sujets de préoccupation est le fait que 22 à 42 % de la main-d'œuvre des territoires font la navette depuis l'extérieur de la province. Des études sérieuses et des investissements doivent être faits par les employeurs et le gouvernement pour s'assurer que des expériences d'éducation et de formation locales peuvent être acquises par les chômeurs locaux dans les Territoires.
Source : Statistique Canada, Emploi interprovincial au Canada