बीसी भारी और प्राथमिक उद्योगों में कार्यस्थल सुरक्षा

पिछले रविवार को मुझे बीसी मिनिस्ट्री ऑफ फॉरेस्ट - फायर प्रोटेक्शन सर्विसेज के अपने पूर्व सहकर्मियों को कार्रवाई में देखने के लिए लिलुएट बीसी के पास रुकने का अवसर मिला। दुनिया के कुछ सबसे कठिन देशों में काम करते हुए, निजी हेलीकॉप्टर और सरकारी अग्निशामक आग पर काबू पाने के लिए काम कर रहे थे, जिस पर काबू पाना लगभग असंभव था। मैंने आग पर लौटने से पहले हेलिकॉप्टरों द्वारा अपनी बांबी-बाल्टियों को अग्निरोधी के साथ फिर से भरने का एक छोटा वीडियो संलग्न किया है।

दुर्भाग्य से इस सप्ताह के अंत में हेलीकॉप्टरों में से एक ने वापसी नहीं की। यह फ्रेजर नदी में गिर गया और पायलट लापता हो गया। नदी की शक्ति और जारी खोज को देखते हुए, यह माना जाता है कि पायलट की मृत्यु हो गई है। यह एक ऐसी त्रासदी है जो हेलीकॉप्टर पायलटों और कर्मचारियों के साथ अक्सर होती रही है। पिछले साल हमारे एक ग्राहक के दो कर्मचारी, एक हेलीकॉप्टर पायलट और एक बाईस्टैंडर मारे गए थे जब उनका हेलीकॉप्टर एक रिहायशी इलाके में दुर्घटनाग्रस्त हो गया था।
कुछ लोग कहेंगे कि हेलीकाप्टर दुर्घटनाएँ अपरिहार्य हैं और ऐसे बहुत से कारक हैं जो दुर्घटना में योगदान कर सकते हैं। यह एक कठिन व्यवसाय है और मैं बीसी, युकोन, अल्बर्टा और ओंटारियो में दुनिया के कुछ बेहतरीन पायलटों के साथ उड़ान भरने के लिए भाग्यशाली महसूस करता हूं। मेरे पास इन शक्तिशाली मशीनों में की गई कई कार्य यात्राओं की ज्वलंत यादें हैं। एक हेलीकॉप्टर और उसके चालक दल को खतरे में डालने वाले कारकों की संख्या को देखते हुए मुझे कहना होगा कि खराब मौसम, अतिभारित मशीनों और अधिक काम करने वाले पायलटों के साथ कई मौके लिए गए।
यह दुर्घटना और सब कार्यस्थल दुर्घटनाएँ सभी को याद रखना चाहिए नियोक्ताओं और नौकरी ढूंढने वाला जब किसी कंपनी में शामिल होने की सोच रहे हों। सुरक्षा के बारे में प्रश्न दोनों पक्षों द्वारा साक्षात्कार में पूछे जाने चाहिए ताकि यह सुनिश्चित किया जा सके कि सुरक्षा संबंध की शुरुआत से सुरक्षित अंत तक प्राथमिकता है।
हेलीकाप्टर सुरक्षा एक सतत समस्या है लेकिन अगर सभी का यह दृष्टिकोण है कि सुरक्षा सर्वोच्च प्राथमिकता है और इससे सुधार हो सकता है और होगा।